Notas · Automovilismo
El CARX, Trelles y la noche del Gálvez: los años de Mario Baldo en el Rally Cross
De 2017 a 2021, Mario Baldo fue protagonista del CARX Rally Cross con Mitsubishi, Citroën DS3 y Toyota Yaris. El día que convenció a Gustavo Trelles de correr y la primera carrera nocturna en Buenos Aires.
El CARX Rally Cross mezcla tierra y asfalto en circuitos cerrados, con largadas en grupo y el público alrededor de toda la vuelta. Entre 2017 y 2021, Mario Baldo fue uno de sus protagonistas.
2017: con los mejores
En la clase N4, con un Mitsubishi, peleó con nombres pesados. En agosto de 2017, en Catamarca, la previa de la N4 «fue para Mario Baldo y el uruguayo Gustavo Trelles», según El Esquiú. Antes de la final de Alta Gracia, en noviembre, era tercero del campeonato con 69 puntos, detrás de Diego Levy y del propio Trelles.
2018: «Tenemos un campeón del mundo entre nosotros»
En Puerto Madryn, en septiembre de 2018, pasó algo que Carburando contó como anécdota del fin de semana. En la conferencia de prensa, Baldo le pidió al público que lo ayudara a convencer a Trelles —cuatro veces campeón mundial de Grupo N— de salir a pista:
A ver si me ayudan, tenemos un campeón del mundo entre nosotros y sería una pena que no corra.
Mario Baldo, 2018
Trelles se subió a un Mitsubishi N4 y ganó la primera manga.
2020: podio en Río Cuarto
Con un Citroën DS3 de la Maxi Rally, en noviembre de 2020 fue tercero en Río Cuarto, detrás de Alejandro Cancio y Federico Villagra.
2021: el Yaris y la noche del Gálvez
En julio de 2021 el CARX llegó por primera vez al Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez. Baldo estrenó el Toyota Yaris del SAAM Racing y Next Agro, y fue el más rápido del segundo entrenamiento. En octubre volvió para una fecha doble con carrera nocturna:
Contento por volver al CARX RallyCross y al Gálvez con la incertidumbre de correr de noche, que será un espectáculo bárbaro.
Mario Baldo, Carburando, octubre de 2021
El rally cross como escuela
En 2016, Baldo ya decía que el rally tenía que acercarse a la gente, con formatos más cortos y cerca del público. El rally cross era exactamente eso. Esa idea, acá.
